デミオの車検は意外とカネがかかる・・・というキロク
ウチのDJデミオは 今年で5年目。2回目の車検が来た。見たら、99000㎞走行してます!走ったねぇ。
リコールシール4枚も貼ってあり、イロイロあったけど、今も元気に動いてる。ディーゼルなんだから、20万キロ近くまでイケるんじゃないかと思えば、10万キロはまだまだ通過点!当然、車検に出す!
で、見積りの連絡が来た。「16万円になりそうです・・・」
そのウチ、パックdeメンテが2.4万円。ブレーキパッドだとか泥除けとかなんやかやと。
何も交換なければ10万切るくらいだったらしいけど、10万キロ走っていてなにもないことない。
それにしても 2年間分のパックでメンテは結構高い。4回分として1回8千円だよねぇ。オイル交換がオートバックスとかで出来ないからなぁ。
代車が新しめのフル装備デミオ!
エンジンが若干静かなような気がする。追従式のオートクルーズは便利だけど、インプレッサのモノより制御が雑な感じがしました。
で、無事帰って来て、16.1万円。
項目 | 部品代 | 技術料 |
法定24カ月定期点検 基本料 | 45,467 | |
クーラント | 2,640 | |
エアーエレメント | 3,300 | |
Vベルト | 4,400 | |
フロントディスクパッド | 12,534 | 2,200 |
アンダーカバー | 7,885 | |
エアコンフィルター | 4,950 | 660 |
トランスミッタバッテリ | 500 | |
発煙筒 | 1,628 | |
諸費用 | 51,730 | |
値引き | -1,695 |
合計 136,199円
更にパックdeメンテ 24,801円に入って、
合計161,000円
沢山走っているのは承知ですが、少し高めですかねぇ。
センサ不具合!
しかも、
「実は先ほど気付いたけど、運転席シートベルトのロックをチェックするセンサが不調。」とのこと。ONしたりしなかったりするらしい。
更に、
「このセンサは5年又は10万キロ以内なら無償交換対象部品」とのことで、急きょ部品取り寄せてもらうことになり、数日後再びディーラーへ。
40分程度で交換してもらったけど、運転席を外す必要あったらしい。結構大変そう。
5年目でイロイロ壊れてくるとしたら・・・
これで、あと5年 イケるかなぁ。