紺色→黒色 に変わったので外観はさほど変わらず ・・・というキロク
急いで調達した２代目デミオ。受け渡しの日が来た。
といっても、ウィカーズに行って30分位、サインして完了！基本は持ってったデミオを置いて、２代目に乗って帰るだけ😆
簡単かつスムーズ。
ただ、持っていく前に、不要そうなゴミを整理しました。そうしたら・・・
色々心配な車だったからねぇ。やっぱり掃除は大切です！
後ろと側面はまだまだキレイだけど、ボンネットは小石が当たったような塗装ハゲが無数にある。
2代目デミオは黒。XDツーリングで、思った以上に色々付いてるヤツだった。
初代と２代目の違いは、
・タイヤサイズが違う（大きい）
・シートヒータがある
・ハンドルが皮巻き
・内装も一部皮風
・シートが乳白の皮風
・マフラーもオプション仕様
・純正オプションのドラレコが付いてる
・同じく ひじ掛け も付属(初代は市販のヤツを後付け）
・ルームライトがLED（メッチャ明るい）
・サイドミラーの自動開閉モードがある
・バックモニタが付いてる（初代は後付けしたけど壊れた）
・ハイビームの自動切換えがある
・サイドミラーが親水加工ブルーワイドミラー
・サイドミラーヒータがあるらしい（未確認）
・AWD（初代は２WD）
・運転席と助手席の足元に照明がある
・同じくステップにDEMIOのロゴが光る
・ヘッドアップディスプレイがある
・タコメータの配置が違う（XDの方が好み･･･）
・TVを解除する装置が付いてない（初代XDに付けたのは壊れた）
更に、キーを渡されて初めて気づいたが、
寒い時（4度以下）、熱線にも電源が入るが、バックミラーヒータにも入るらしい。
キレイに清掃されていて、消臭剤のニオイが強烈だけど、”ダイヤモンドコーティング”なるものもしてもらったので、内外共まぁまぁキレイ。
清掃したとはいえ、前のオーナーはキレイ乗る人だったんだね。傷んでるところが少ない。
リコールシールは3枚貼ってありました。No.3885 4172 4289 です。
No.3885:煤が溜まってエンジンが停止するおそれがある
No.4172:空ぶかしでエンジン破損、低車速で加減速走行を続けるとエンジン停止するおそれ
No.4289:i-Eloop搭載車で不適切なプログラムで火災のおそれ
これはまだ足りない予感・・・😨
初代デミオは4枚だったけど、違うのかな。（違うようです）
あと10万キロ位はイケそう😅
そういえば、足回りのヘタリはほぼ感じない！初代はだいぶへたっていたんだなぁ、とスゴイ差を感じる！
デミオは足回りも20万キロは無理なんだね。
AWDの燃費も気になるし、DPFの状態も気になるところ。
まだまだ楽しみです！