デミオのリモコンエンジンスターター！
最近、デミオ関連ばかりだけど・・・
前回の続きだけど・・・買いました！！
200mしか飛ばない、とか事前情報もあるけど、使い勝手については情報なかったので、メモしときます。
フィットに後付した市販のスターター（7年ほど前）の使い勝手と比較しときます
まず、買ってわかったこと。
１．オートライトは事前にOFFにした方がいいがオートワイパーはautoのままでOK！
（ライトはautoで点灯するが、ワイパーは雨でも動かない設定）
なぜライトもautoで点灯しないようにしないのか・・・
（雪を融かす為か）
２．ドアロックは、アドバンストキーのリモコンで開閉できる！これは便利
（ドアのボタンで普通に開く）
３．リアの熱線は車内温度５度以下の時、エンジンと共にONする！
（強制的にONも可能だが、逆にOFFはできない）
４．カーファインド機能がある（ハザードランプ２回点滅）
５．車内温度などがアンサーバックされる（エンジンOFFでも）
でも、２秒程で消える。もう少し長く表示して欲しいところ。
６．リモコンでエンジンをかけたまま発進することはできない
（ドア開けるとエンジン止まる。普通にかけ直す。）
７．アドバンストキーは２個とも「登録」しておく必要がある。
（ディーラーに２個とも持っていく必要有り）
などなど。
フィットのヤツ（純正でなくカーショップで付けた）だと、
１．は当然全部動くので事前に切っておく必要有り。特に冬場のワイパーは致命的。
２．は当然開かない（リモコン利かなくなる）のでキーを鍵穴に入れて開ける。
又は、直前にエンジンをリモコンで停止すればキーレスエントリーが利くようになる。
（これ、使うとわかるけど、リモコンで停止してからドアを開けることはしません。メンドーです。）
３．まぁ、最初から入れとけばできるが、私はそもそも必要なかった。
いきなりバックで出る必要がある人向けだな。
４．これ、あったかどうか知らない(^^;)たぶんないと思う。
５．当然無し。今なら市販でもよくあるようだ。
６．できた。プッシュ式じゃなかったからかな。唯一勝ってる！！
まぁ、うっかりキーを回し過ぎると、始動モータが動いてガリガリいうんだけどね。
今年は暖冬だから活躍少ないと思うが、帰りに車内温度を見てから
エンジンかけるかどうか決められるので、エコかも。
私のとこでは、ウィンドウがガチガチに凍ると、5分は動けないからねぇ。
もう少し安くて、もう少しサイズが小さいともっとイイカンジだと思う。
少なくとも、「アドバンストキー内蔵」としてくれれば、純正の価値高まるのに。
まぁ、価格以外はいい感じ！