ダンロップのルマン５！
DJデミオに DUNLOP LE MANS V を買った、というメモ。
ウチのデミオディーゼルは、XDというモデルなので、185/65 R15 というサイズ。
XDツーリングの16インチより一回り小さい。なので少し安い(^^;)
ネットを見ると、XDツーリングではルマン５の評判がいいみたいなんだけど、XDについては情報なし・・・
なんか良さそう(^^;)
転がり抵抗AA、ウェットグリップｂという表示。
いまだに新車装着時のタイヤ（ヨコハマ BluEarth-A）で、しかもパンク修理状態。もっと早く替えるべきだったかも知れない。
もちろんこれも悪くない。
転がり抵抗A、ウェットグリップｂという表示だ。
4年で既に8万キロ！ その内、冬タイヤで約2万キロなので、6万キロ走ったことになる。
スリップサインはまだ出てない。乗り方が穏便だからねぇ。長持ちするタイヤだ。
アマゾンで見ると、ルマン５が8324円、ブルーアースA AE50が7558円。
転がり抵抗が良くなり、替えてみるには丁度いい感じか。
ルマン５に的を絞り、とりあえず、カー用品店Jに見積り取ったら、取付や廃棄など全てコミコミで5.9万円。
そんなもんかなと思い、ネットを見ると、タイヤのみ1本8000円~。でも誰が買えてくれる？
アルミセットで買うならいいだろうけど、マツダのホイルに付けるつもりだし。調整や古いの処分必要だし。
念のため、アルミセットを探すと、楽天に 52600円 というのがあった！これならポッキリ価格。
現状タイヤはマツダのホイル毎 廃車屋か中古屋に出すという手もある・・・家に置くとこないからねぇ。
更に、
ネットでタイヤを買い、近所のカーショップやガソリンスタンドなどに直送して替えてもらう、というシステムがある！ これはタイヤ用品メーカーには強敵だぞ！
そのひとつ TIREHOOD だとーーーー48092円 交換も廃棄もコミコミ価格。交換は比較的近くのGSでやってもらえる。
もちろんアマゾンにもある。タイヤと交換作業のチケットを買うシステム。42000円位になる模様。スゴク安い。
で、結局、カルバンにしました！ネットだと生産月が古いのが来る、という情報もあったし。
インプレッサのスタッドレスを買ったカルバンから、リニューアルオープンの割引ハガキが来ていたので、
ネットで見積り取ったら、44000円。（交換は自分でやるという仕様）
結構いいじゃん！気分的にはタイヤ用品店がいいなぁと。
もちろん、リニューアルなので超混んでたけど、タイヤを積んで朝持っていき、夕方出来たのを載せて帰る方式でお手軽でした。
事前の見積書があったので時短カンタン。
（そこで替えてもらおうとすると、開店20分もしないうちに2時間待ちに・・・）
3月2日だったので、「まだ雪降るかも」と思い自力交換を選択。
生産月は ０３１９ でした。今年の1月後半だから、1カ月ちょっと前。さすが十分新しい。
しかし、ますます雪の気配は無くなったので、翌週自力で替えました。
スタッドレスからだと 確実に静かです！アタリマエか・・・
騒音測定器というアプリで測定してみた。
エンジンストップの時、
後半がストップ状態。
スタッドレスで80㎞走行時が、
続いて、ルマン５で80㎞走行時が、
日は違うけど、同じような晴天時でほぼ同じ場所。
55.2とか48.8は瞬間の値なのでタマタマだが、グラフを見ると、確かに下がっています！特に100㎞以上だと、格段に静かになったような気がする。
ブルーアースがどうだったか、わかりませんが(^^;)
とりあえず、いいんじゃないかと。
しかし、ネット恐るべし。次回買うときはどうなってるんだろう？
アマゾンの一人勝ちか・・・