デミオの車検（9年目）
遂に4回目の車検！・・・う～ん･･･というキロク
9年目に突入です！16万キロを超え、それなりに色々あるけど、なんとかここまで来た🚗
オイル交換や車検は全てディーラー任せという贅沢ぶりです😅
今回もいつものディーラーへ。
うちのディーラーは9年目の付き合いで毎年よく来てるし、お店もキレイなんだけど・・・イマイチなんだなぁ。
今回、ようやく少し分かってきた気がする😉
今回は、9年目の車検で幾らかかるのか？これがテーマだろう。
前回（3回目）は・・・書いてない！
前々回（2回目）は、16万１千円（車検136199円＋パックdeメンテ 24801円を含む）
そして、今回は、
車検１３０，７６０円＋パックdeメンテ１８ヵ月３１，２４０円＝１６２，０００円
ほぼ横ばいか・・・パックdeメンテの値上がりがハンパない😱
横ばいだからそんなもん・・・と思ったら大間違い！
不満は大きく２つある。
１つは、
『リアシートベルトが巻き取り不良状態です。車検に通らないので交換しました。』
左右ともダメ、技術料込み17300円。
ここ何年も使ったことないのに、そんなことある？
いや、リアのシートベルトなんて、トータルでも20回使っていないと思う。後ろは狭いので基本乗せないから。
それで両方とも壊れる・・・マジか！！ベルト1本5千円で技術料が2本で7315円。
「言ってよ」と訴えたら『でもそのままでは車検に通らないので』とのこと。
そりゃそうだろうが、どうせ使わないんだから中古でもいいじゃん・・・まぁディーラーで中古はないか😅
『9年目だもの 壊れて当然』という感じが気に入らない。
いつも「私はデミオディーゼルに20万キロは乗るつもり」と公言してるのに、毎回下取り価格を提示してくる愛すべき営業マンと同じニオイ。
ここ数年でリアシートベルトを触ったのは・・・ディーラーの整備の人だけだよなぁ・・・
そしてもう１つは、オイル交換だ。
前回オイル交換したのは11月半ば。その後、怪我したりしてあまり走ってない。2000キロちょっと。
なのに車検ではしっかりオイル交換。
その理由は車検整備の基本料金に入っているから。
デミオは車検も整備も、ここに来ているのに、わかってない？
やる必要ないけど、値引きはいやだからやる、のかな。11月にもカートリッジやフィルターを交換してる・・・
この人たちには車への愛が感じられない。以前は技術の人には愛がありそうだったんだけど。今はもうなくなったようだ。
そう言えば、代車は『満タン返し』になった。ガソリン代高騰してるからねぇ。
でも、代車（Mazda2 ガソリン）で出て、すぐに給油してみたら、５Ｌ以上入ったぞ！
デミオは１５０㎞以上走らないと燃料計の目盛りが下がらないので、それを知り尽くしたヤツの仕業だな。
私も給油後６０ｋｍ以上走ったけどそのまま返しました。雪で燃費急降下し16km/L程度になったので、４L必要だろう。
ガソリンのMazda2は0度前後になると燃費がグッと悪くなるんだねぇ。
いずれにしろ残念。
私の デミオ20万キロ愛 を理解してくれるディーラー又は整備工場に こっそり 移行しようと思う。